任何兵器配备,最好的方法便是自主研发,一旦向国外购买,必定要受制于人。比方印度这个运用“万国牌”兵器的国家,在兵器的外购上就没少被坑,比方今日要说的印度航母舰载机的趣事。

现在,印度水兵的所用的主力舰载机为俄制米格29K,该机是米格29战机的舰载版,许多机身零部件都是通用的。因为米格29功能不及同期的苏27战机,外销数量也较为惨白,因而许多米格29战机未到退役便被封存。这不,一批被俄国人封存达30年之久的米格29战机被印度盯上了。他们想要用这些米格29仍处于杰出状况的的零部件来保持现役空军的米格29,尤其是水兵米格29K的正常飞翔。

提到米格29K,这款战机自从配备到印度的航母上,就没让印度水兵省过心。耗资超越20亿美元从俄国人那共买回了45架米格29K,现在已经有40台发动机因毛病无法运用(不是40架战机不能运用)。印度水兵称米格29K最大的问题便是机身结构不结实,每次在航母上下降简直都要遇到结构性损坏。此外,保护本钱过高,也让印水兵诉苦连连。

​关于印度人的诉苦,俄国人也有他的一套说辞。一位俄方专家称,之所以会这样, 主要原因在于印水兵起降米格29K过于频频,然后加重机体疲惫和零部件的磨损。弦外之音,便是你印水兵别过度运用。关于这种说法,甭说印度人了,估量俄国人自己都不信任。但是又没有方法,航母总不能没有舰载机。

印度也不是没有考虑过换舰载机的或许,有说法称其曾想过用阵风战机替代米格29K作为舰载机,但是阵风战机价格更是昂扬,还不如凑合着运用米格29K。印度水兵也没方法,端的是哑巴吃黄连有苦说不出。这不,印度又计划创新一百多台米格-29K的发动机,这但是笔不小的开支。

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